汉江富强枢纽2000吨级二线船闸工程位于湖北省潜江市境内，富强枢纽右岸滩地，上距丹江口枢纽351km，下距河口266km。

新建富强枢纽二线船闸建设规模为单级单线Ⅱ级船闸，闸室有效尺度为300×34×5.6m（长度×宽度×门槛最幼水深），上闸首构筑物级别为1级，下闸首、闸室构筑物级别为2级，导靠船构筑物级别为3级，一时构筑物级别为4级。近期单向年过闸货运量通过能力3198万吨，远期单向年过闸货运量通过能力3873万吨。船闸主体段总长380.0m，其中上闸首长38.0m，闸室长300.0m，下闸首长42.0m。上、下闸首和闸室均选取整体坞式结构。

项目总投资约13.99亿元，打算2027年8月落成，重要建设内容蕴含船闸工程、航路工程及配套工程（桥梁工程、航标工程、锚地工程、其他工程）等内容，其中桥梁工程蕴含新建富强二线船闸桥、新建下闸检建桥和原交通桥拆除重建。桥梁全长1262m，主跨120m×2，设计车辆荷载等级：公路-Ⅱ级。

该项主张建设有助于破除汉江中下游通航“瓶颈”，显著提高汉江通路承载效能和运输能力。同时通过适应船舶大型化趋向，削减中转环节，直接降低区域物流成本，加强企业航运信念。另该工程作为汉湘桂内河航运大通路（全长3200公里）的关键节点，工程将强化湖北与陕西、湖南、广西等四。ㄇ┑暮皆肆，优化区域交通结构，助力湖北融入粤港澳大湾区和北部湾经济圈。激活汉江黄金水路潜力，美满综合交通运输系统，推动“水运上的湖北”建设，为沿线产业和盛开型经济发展提供支持。